一项政策的出台,往往潜移默化的影响着车市的走向。
2012年,燃料油进口关税、成品油定价机制、车辆购置税征收管理办法、车船税法车船税法、投资政策,都有了新的规定。
燃料油进口关税
燃料油的进口税率并不像此前传说的将下调至更低或调整为零,而是将继续保持1%的水平。
2011年12月16日,财政部网站公布了经国务院批准的《2012年关税实施方案》,该方案自2012年1月1日起实施,燃料油进口关税体系维持不变。
1%的燃料油进口税率是自去年下半年开始执行的,比原来的税率下降了2个百分点,并促进我国成品油进口量逐步走高。
去年1~11月份,共累计进口成品油3656万吨,比上年同期的3292万吨同比增长了11.1%。其中,11月份进口成品油335万吨,环比增长15.12%。
2012年,燃料油进口税率继续维持1%,有助于降低进口成本,扩大燃料油进口。
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